Trung Quốc đang xây dựng một cảng biển siêu lớn trên bờ biển Thái Bình Dương của Nam Mỹ có thể thách thức ảnh hưởng của Mỹ trong một khu vực giàu tài nguyên mà Washington đã lâu nay coi là sân sau của mình.
Cảng nước sâu Chancay, nổi lên giữa đàn bồ câu và ngư dân trên những chiếc thuyền gỗ nhỏ, quan trọng đến mức đủ để lãnh đạo Trung Quốc, Tập Cận Bình, được dự kiến sẽ khai trương nó vào cuối năm trong chuyến thăm lục địa đầu tiên của ông kể từ đại dịch.
Với sở hữu đa số bởi tập đoàn vận tải biển lớn Trung Quốc, được biết đến với tên gọi Cosco, Chancay hứa hẹn sẽ tăng tốc thương mại giữa châu Á và Nam Mỹ, cuối cùng làm lợi cho khách hàng ở xa như Brazil với thời gian đi biển ngắn hơn qua Thái Bình Dương cho mọi thứ từ quả việt quất đến đồng đồng.
Khi các quốc gia trên thế giới run sợ trước một lượng hàng hóa sản xuất Trung Quốc rẻ tiền mới, cảng có thể mở ra các thị trường mới cho các phương tiện điện và xuất khẩu khác của họ. Trung Quốc đã là đối tác thương mại hàng đầu cho hầu hết Nam Mỹ.
@ISIDEWITH3wks3W
Xét đến sự quan trọng của các tuyến đường thương mại toàn cầu, bạn có nghĩ rằng việc một quốc gia nắm giữ quyền lực quan trọng đối với một cổng kinh tế quan trọng như vậy là công bằng không?
@ISIDEWITH3wks3W
Bạn nghĩ gì về tiềm năng ảnh hưởng văn hóa và môi trường của một dự án cơ sở hạ tầng lớn đối với cộng đồng địa phương và hệ sinh thái?
@ISIDEWITH3wks3W
Bạn sẽ cảm thấy thế nào nếu một quốc gia nước ngoài xây dựng một dự án cơ sở hạ tầng quan trọng tại đất nước của bạn, có thể thay đổi cảnh quan kinh tế của nó?